Esto usualmente significa que autos fabricados fuera de América del Norte deben modificarse para cumplir con estos estándares, involucrando potencialmente gastos adicionales.
Debes reunir y consignar los requisitos generales mencionados anteriormente. Pero, además existen una serie de documentos específicos que son necesarios para la exportación de coches y que pueden variar dependiendo del país de origen y destino. Algunos de los documentos más comunes incluyen:
Si estás pensando en exportar vehículos usados o en transportar tu coche como parte de una mudanza, debes tener en cuenta que en algunos países existen ciertas limitaciones a la entrada de vehículos de segunda mano.
Antes de enviar el vehículo, realiza una verificación doble de todos los documentos. Cualquier mistake o falta de documentación puede resultar en demoras significativas y costos adicionales. Es recomendable que otra persona también revise los documentos para asegurarse de que todo esté en orden.
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Uno de los pilares de la normativa europea es la reducción de las emisiones contaminantes, establecida a través de las normativas de Euro 1 a Euro six. En España, estos estándares son obligatorios y afectan especialmente a vehículos importados de fuera de la UE.
Para exportar un vehículo, se recomienda trabajar con una empresa de transporte terrestre o una empresa transitaria que pueda organizar toda la cadena logística, desde la recogida del vehículo en origen hasta su transporte en camión hasta el destino o hasta el punto de embarque en un puerto o aeropuerto, así como su entrega en el punto acordado con el comprador del vehículo.
Bill of Lading: Este documento es emitido por la compañía transportista y certifica que el vehículo ha sido cargado a bordo de la nave o avión para su transporte a Estados Unidos.
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, 10 en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fácilmente y evitar problemas.
Cada país puede tener diferentes regulaciones y es crucial estar bien informado. Pregunta por cualquier documento adicional que pueda ser necesario según las leyes locales.
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Abonando una consulta, nos abre las puertas a contactar directamente con los laboratorios y inspectores, y con nuestra experiencia con homologaciones de coches y vehículos en España nos permite evadir errores comunes y mover los hilos adecuados desde el primer día de forma lógica y ordenada reduciendo las probabilidad de sorpresas.
Si Propiedad de aeronaves vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).
A partir de este momento, tienes que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.